維持“增持”評(píng)級(jí)。由于原材料價(jià)格下滑帶動(dòng)毛利率提升（綜合毛利率較原來(lái)預(yù)測(cè)提高1 個(gè)百分點(diǎn)至24%）且財(cái)務(wù)費(fèi)用有所下降，上調(diào)盈利預(yù)測(cè)，預(yù)測(cè)2019-2021 年的EPS 為1.31、1.54、1.80 元（原為1.16、1.39、1.67 元），維持目標(biāo)價(jià)24.48 元，維持增持評(píng)級(jí)。

    品牌效應(yīng)凸顯，配套市場(chǎng)繼續(xù)領(lǐng)先。根據(jù)輪胎商業(yè)網(wǎng)數(shù)據(jù)，在我國(guó)原配品牌排行中，民族品牌玲瓏輪胎排名第7，相較于去年排名提升3 名，提升明顯。其中在豪華汽車(chē)原配排行中，倍耐力占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，玲瓏輪胎培明第9，為唯一國(guó)產(chǎn)品牌。從市場(chǎng)份額來(lái)看，民族品牌占比為23%，占比仍較低，民族品牌憑借性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，未來(lái)增長(zhǎng)空間仍然巨大。

    “研發(fā)”+“品牌”構(gòu)建公司護(hù)城河，有望在行業(yè)洗牌中彎道超車(chē)。公司通過(guò)持續(xù)性研發(fā)投入提升產(chǎn)品議價(jià)能力，以求盡快滿足國(guó)際高端汽車(chē)廠商的需求；通過(guò)營(yíng)銷(xiāo)推廣擴(kuò)大其在國(guó)內(nèi)外汽車(chē)行業(yè)的影響力，逐漸切入中高端化配套市場(chǎng)。未來(lái)隨著公司品牌溢價(jià)收獲拐點(diǎn)到來(lái)，配套市場(chǎng)聯(lián)動(dòng)替換市場(chǎng)份額提升，公司毛利將繼續(xù)增厚。

    “5+3”發(fā)展戰(zhàn)略穩(wěn)步推進(jìn)，產(chǎn)能釋放推動(dòng)業(yè)績(jī)持續(xù)增長(zhǎng)。2018 年公司實(shí)際達(dá)產(chǎn)產(chǎn)能6445 萬(wàn)條/年，同比增加14.80%，領(lǐng)先行業(yè)增長(zhǎng)。2019年產(chǎn)能增量主要來(lái)自于泰國(guó)玲瓏/山東德州/湖北荊州項(xiàng)目，分別增加半鋼胎產(chǎn)能300/300/ 350 萬(wàn)套。長(zhǎng)期來(lái)看，在建廣西二期和塞爾維亞等項(xiàng)目將不斷提供增量，繼續(xù)擴(kuò)大公司規(guī)模優(yōu)勢(shì)。

    風(fēng)險(xiǎn)提示：輪胎出口大幅下滑的風(fēng)險(xiǎn)，原材料價(jià)格大幅上行的風(fēng)險(xiǎn)。