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    12月10日深圳紅嶺私募

    http://ly5173.com  2009-12-10  來源:百度貼吧

       高鴻股份(000851)高鴻股份10月28日公布進軍RFID成為物聯(lián)網新秀該項目預計總投資2170萬元,均為公司自有資金。針對該項目,高鴻股份擬申請國家發(fā)改委員信息化試點專項資金支持450萬元。昨日在溫總理講話刺激下,物聯(lián)網概念卷土重來,高鴻股份前景可嘉!

       短線簡評(極靈動的短線風向標):

       9日大盤在外圍市場普遍走弱的影響之下下跌57個點,大盤已跌破20日均線。

       紅嶺內參認為大盤經過兩天回調后,今天盤面沒有利空消息的情況下,再經過一定的震蕩后,基本上可以到位,大概點位在3200左右20個點的區(qū)域,多頭有望展開反擊,紅嶺內參認為在這個結構性的調整結束后藍籌股將開始成為推動市場上漲的主要動力。

       機構傳聞(各機構內幕交流傳聞): 

       12月9日兩市的總成交金額為2368.07億元,和8日相比減少了443.5億,資金凈流出88億元。上證指數9日震蕩下跌,除汽車、3G及創(chuàng)業(yè)板外,其他板塊資金均為凈流出。上證指數跌1.73%,收在3239.57點。

       12月9日資金成交前五名依次是:中小板、上海本地股、地產、有色金屬、金融。

       資金凈流入較大的板塊:汽車(+7億)、3G(+5億)、計算機(+4億)、創(chuàng)業(yè)板(+3億)

       資金凈流出較大的板塊:地產、中小板、化工化纖。

       汽車:凈流入較大的個股有:一汽夏利、一汽轎車、萬向錢潮、長豐汽車、寧波華翔、長安汽車、上海汽車、金龍汽車。

       3G:凈流入較大的個股有:浪潮軟件、中興通訊、開元控股、上海貝嶺、高鴻股份。

       中小板:凈流入較大的個股有:達 意 隆、寧波華翔、華蘭生物、南嶺民爆、澳洋順昌、蘇寧電器、新野紡織、新 海 宜、威 爾 泰、鑫富藥業(yè)、科大訊飛、美 欣 達。

       中共中央政治局常委、國務院副總理李克強8日下午考察中國環(huán)境科學研究院和中國環(huán)境監(jiān)測總站,并主持召開環(huán)境保護工作座談會。他強調,要認真學習貫徹中央經濟工作會議精神,進一步加強生態(tài)環(huán)境保護建設,大力發(fā)展環(huán)保產業(yè),促進經濟發(fā)展方式加快轉變,提高經濟發(fā)展的穩(wěn)定性、協(xié)調性和可持續(xù)性。

       數據顯示,2010年全年涉及限售股解禁的上市公司共有766家,合計解禁股數為3791.15億股,為2009年的53.65%,環(huán)比接近減半;2010年合計解禁額度為61015.13億元,比2009年增加16.77%。

       中國證監(jiān)會主席尚福林7日在證監(jiān)會黨委擴大會議上表示, 要認真分析當前經濟形勢及其對資本市場的影響,進一步理清發(fā)展思路,明確明年資本市場改革監(jiān)管的指導思想和重點工作,更加自覺地把資本市場監(jiān)管工作融入服務經濟發(fā)展的大局之中。證監(jiān)會將進一步完善有利于市場穩(wěn)定運行的基礎制度,堅持不懈地抓好市場監(jiān)管,引導和規(guī)范資本市場健康發(fā)展,充分發(fā)揮資本市場對經濟的服務功能。

       中國證券登記結算公司8日公布的最新數據顯示,上周(11月30日-12月4日)新增股票開戶數比此前一周的454,027戶環(huán)比下跌超一成至403,082戶,新增基金開戶數也比此前的82,246戶大幅下滑至70,448戶。與前兩周新增B股開戶數爆發(fā)式增長相比,上周這一數字回落至1,902戶,但仍處歷史較高水平。

       中國人民銀行及多家金融機構7日召開會議,研究部署貫徹落實中央經濟工作會議部署的具體措施。央行表示,把握好貨幣信貸增長速度。多家金融機構表示,明年在信貸方面將加大調結構力度。

       多位保險公司投資人士表示,對下一階段行情樂觀期待,并開始積極著手布局跨年行情,節(jié)能、新能源等蘊含未來經濟增長前景的板塊成為其青睞目標。

       11月份宏觀經濟數據將于本周五公布,專家和機構預計,由于經濟繼續(xù)向好,加上翹尾因素減弱及雨雪天氣的影響,11月份CPI同比將轉為正增長,漲幅可能在0.6-0.8%左右。PPI同比漲幅在11月份會大幅上升,但仍為負值。此外,我國工業(yè)增加值、投資、消費等數據將繼續(xù)維持高位。

       中國各城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃圖顯示,至2016年我國將新建軌道交通線路89條,總建設里程為2500公里,投資規(guī)模達9937.3億元。中國已成為世界最大的城市軌道交通建設市場,近萬億元的商機,備受海內外軌道交通制造企業(yè)的青睞,紛紛搶占市場份額。中國在軌道交通領域自主產權技術取得的進步,也獲得了國際認可,軌道交通設備進駐海外市場取得可喜成果。

       盡管哥本哈根會議熱熱鬧鬧地登了場,但是談判各方的分歧依然很大。會議前兩天,歐盟、美國、中國等代表團紛紛表明各自的立場。美國、歐盟試圖取消《京都議定書》,建立一個綁定的協(xié)議,將發(fā)展中國家納入其中,實施單軌制。這遭到了發(fā)展中國家的抵制。在余下的一周多時間里,西方發(fā)達國家能否作出實質性承諾,促進會議達成協(xié)議,讓人心懸一線。

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